六针手表不回零(手表秒针不归零)

1. 手表秒针不归零

原因计时的指针乱了，一般是由于用完计时功能没有马上关掉造成的。这个是可以调的，但是很复杂，很多店铺的员工都不会，我先说说看，如果能调的话最好，不能调的话你就多问几家店试试了。SWATCH这种手表的计时功能的指针是：右上角的小盘是记十分之一秒的，大表针是记秒的，左上角的小盘是记分的。

拔出中间的按钮，拔一档，按上边的钮，这三个指针中其中一个针会动，一直按下去，规到0位，这就调好一个了。

之前再按下面的钮，再调好了一个。之后再拔中间的按钮，拔到第二档，再按上面或下面的钮，就都调好了。

2. 手表归零不准

手表秒针对不准的原因：　　秒针和分针之间不同于分针和时针，后者属于"死啮合",分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的，正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样，因为分轮会"打滑",只要一拨针就会出现。如果是石英表，有3个情况：

1)电池电力不足，要换电池。

2)装配时秒针装不"水平"引致秒针顶住表镜的底部，秒出现偷停。(新买的表才有这个问题)

3)秒针中间吼位偏大，引致秒针装入机芯後不够紧，出现针松，如受到震汤秒针松出顶住表镜的底部，秒出现偷停。　　手表秒针对不准在于手表指针对位的问题，钟表行业标准是有规定的，这个叫做时、分针协调误差。因为很小的齿轮间隙转动起来更加流畅，这种间隙是必要的，齿轮的类型决定间隙的大小，秒针的齿轮间隙通常最大，分针。其次，时针最小，所以很多型号秒针分针都会有晃动也是这个原因。另外还有一个情况是由于秒针中间的转轴有一定的倾斜，这种情况会造成秒针转到某些位置时候会偏离刻度。但是无论是哪一种愿意都不会影响精准的走时。　　如果手表秒针对不准，表款位计时码表的情况下，大秒针一般是不启动的，可以按2点位按键启动/暂停，4点位清楚归零，这样也比较节约电池的电量。在有关行业标准QB/T1249-2004里面，有一条，规定如下："将分针与表盘"12"时符重合，观察时针与3、6、9、12时符的角位移，其值应小于3度"。但只是说了时、分针，偏偏没有对秒针的规定。所以说，作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好，当然，重合是最佳。只要手表的计时误差是固定的就不用去苛求秒针的指向准确度了。

3. 卡西欧手表计时秒针不归零

1，第一步，先把表冠拔出来，让手表的时、分、秒针停走，这样就进入了“调整时间”状态。 此时需要把时间调整到6点。这样做是为了避免一会儿调日期星期时损坏日期模组。

2，第二步，把表冠往回推一扣，这样就进入到了“调整日期和星期”的状态。但这是手表指针开始走动，不过您不用管他。我们继续调整日期。

3，第三步，将日期和星期调整到前一天。比如今天星期四，26号，这您就要将日期星期调整到星期三，也就是25号。

4，第四步，这里是最后一步，当调整到前一天日期的时候，将手表表冠再次拔出。重新进入“调整时间”状态，看到手表指针全部停走之后，开始顺时针调整时间，在接近12点的时候发现日期跳转了。就说明已经进入了今天的时间(如果过12点后日期没变化，就说明还是前一天的时间，则继续调整时间至晚上12点)。当日期发生变化时再调整到当前时间就可以把表冠完全推回。指针正常转动就可以了。

4. 手表秒针不回0

给阿玛尼手表调时间，首先将右边的把头推到最外层的档位上，此时是进入时间的设定模式，根据当下的时间调整时针、分针和秒针，再将档位推到中间的位置，再顺时针旋转把头，将日期调好后，将把头推到原处即可。

阿玛尼手表调时间日期的方法

在给阿玛尼手表调整时间日期的时候，首先将手表右边的把头拉到最外层的档位，这表示进入时间的设定模式，此时要顺时针旋转把头，让秒针指向12的位置，让其归零，再依次按照相同的方法调整时针和分针。

将时间调整好后，再将档位推到中间的位置处，此时是进入日期的设定模式，但要把日期调整到前一天，比如说今天是25号星期六，就要将日期调到24号的星期五，当进入12点的位置处，日期就会自动更新。

但是在调整时间日期的时候，最好不要在晚上的十一点到凌晨的五点内操作，此时日期处于正常运行的时期，这样容易造成手表出现受损的现象，对于石英表来说，主要以顺时针旋转为主，否则会影响手表的精确度。

5. 石英表秒针归零

方法如下：

首先准确找到天梭表的复位键，接下来按照以下步骤进行秒针复位即可。

1、将中间的表把往下旋转，旋到一定程度，就可拔出，拔出一节时，摁下上方的钮就能调整1/10秒的短黄针的停放位置。拔出一节时，摁下下方的摁钮长的黄的马表秒针就能调整。

2、然后中间的那个表把拔出第二节的时候，按上方的按钮就能调整30分钟计时的短黄针。全部调整成正上方即可。

3、调完之后一定要记得将中间的表把按进两格后，再旋转进去旋紧。

6. 手表秒针不归零怎么调

将表把拉到断电的位置，应该是二档，也就是拔出来时有两次感觉，然后再按计时钮，一格一格归零。如此操作还是不行，就要拿到保修点去修理了。不要自己私自拆卸。精工这表是不错的，我认为是日本三大品牌之首。所以要慎重对待自己手表遇到的问题。

7. 机械表计时秒针不归零

一、具体原因：

1、仪表问题：仪表自身损坏，指针卡死，无法归零，拆开表清除异物即可

。

2、线路问题：如果是机械式转速表，有可能是传动芯线断了，解决方法为换一根传动芯线即可

二、处理办法：

1、先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。

2、转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

8. 指针表不归零

、车辆仪表总程中的车速表出现故障，导致转速表指针不转；

2、车辆的里程传感器出现了故障，检查软轴连接是否断开，然后看里程数是否在开始增加，如果只是转速表不动了，就得更换新的；

3、仪表内有异物卡死不能移动，打开仪表清除里面异物即可。转速表通常设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。

转速表是按照磁性原理工作的，其接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值，发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

9. 手表的秒表怎么归零

.计时秒表目前大部分使用的是双按钮式，两个按钮通常分别在2位和4点位。2点位按钮控制“启动和停止”功能，4点位按钮控制“归零”功能。

2.使用的操作方法通常为“启动---停止----归零” 或“启动----停止----在启动---停止---归零”的过程。在按归零按钮前必须停止秒表功能。

3.单按钮式的秒表则比较简单，由一个按钮控制“启动---停止----归零”的功能。请注意每次按下按钮后，必须待按钮复位后，方能再按第二次。

4.机械手表.手动上链腕表需要每天人工上链，而自动上链腕表则具有内部自动锤，利用手腕的运动来自动上链。自动上链腕表通常具有40 小时的动力储存。

5.在手表不被佩戴或活动量低的情况下，自动上链的手表动力储存量会下降，可用手动上链的方式补充其动力储存能量。

6..无论是手动上链还是自动上链的机械表,如果您不是经常使用或者长期不佩戴,也需要定期给手表上链使其机芯经常转动，保持手表机芯的良好运转能力。