手表内部齿轮质量(手表里的齿轮)

1. 手表里的齿轮

模数是齿轮的最主要参数之一，模数大轮齿就粗大，同样齿数的两个齿轮，模数大的齿轮外圆就大。所以象手表里的齿轮其模数就很小，机械冲床上的飞轮兼传动的齿轮模数就大。两个相啮合的齿轮模数一定要相同。模数是齿轮设计的基本参数，很多齿轮设计的计算都要用到它。 分度圆直径除以齿数得的商叫做齿轮的模数。朴素地说，模数的大小就是齿的大小。 齿轮计算公式:分度圆直径 d=mz m 模数 z 齿数齿顶高 ha=ha* m齿根高 hf=(ha*+c*)m

2. 手表里的齿轮有什么作用?

机械表旁边那个轮叫摆轮。

机芯内部，又包含有动力系统（发条）、传动系统（齿轮）、擒纵系统、以及调速机构（摆陀与游丝）。其中摆轮会直接影响机械手表走时的准确，就像人心脏一样，影响血液输送的快慢。今天就和大家一起来看看这个小小的摆轮到底有何作用。

摆轮属于机芯的调速器零件之一，受力驱动后，通过螺旋状游丝控制其做往返摆动，我们常听靠近机械手表到滴答的声音就是一回合的往返运动，也叫做摆频。1次摆频细分为2次振频，通过振动周期公式T=2π√J/M（其中J是代表摆轮的转动惯量），可以知道这个摆轮的转动惯量增大，则会使得周期T增大，机械表走时会变慢。而摆轮的转动惯量减小，则会使得周期T缩短，机械表走时会变快。由此可见，摆轮的稳定是保持走时精准主要因素之一。

3. 手表里的齿轮怎么拆

手表表把怎么拆下来

1.

首先把头拉出来不能硬拉的!你用放大镜看一下把孔旁边有个凹下去的小点,

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接着用针或牙签用力压住那个小凹点就可以很容易拉出表把了

3.

最后硬拉的话里面的齿轮会松了,要全部重新装过…没有专业工具是装不回去的

4. 手表里的齿轮属于机械吗

机械钟表实现准确的匀速运动，依靠的是里面装置的“擒纵机构”。

机械表工作的动力是由表内的主发条提供的，它安装在发条盒里。这个盒里还装着第一齿轮，它负责推动中央齿杆和中央齿轮：中央齿杆和齿轮再推动第三齿杆和齿轮；第三齿杆和齿轮继而推动第四齿杆和齿轮；第四齿轮则推动擒纵齿轮。这些齿轮的转动速度则由擒纵装置来控制。

擒纵装置是机械表里最复杂的部分，主要由平衡齿轮、平衡弹簧、杠杆和擒纵齿轮构成。它将主发条产生的力量传到平衡齿轮上，使平衡齿轮来回摆动。

当平衡齿轮来回摆动时，会带动杠杆随着来回摆动，这样，棘爪上的小突起就会与擒纵齿轮上的齿依序咬合、松脱。

机械表工作时发出的滴答声就是由这里的活动发出的。

平衡齿轮摆动的速度和规律决定着机械表能否精确计时。

大的摆钟，就是依靠“钟摆”的等时摆动（相当于单摆），小的手表，游丝的长度也是相当于单摆的“摆长”来控制摆动的周期，钟表的时间快慢调整，就是调这两个地方。

5. 手表里的齿轮是怎么运动的

咔嚓咔嚓的声音

齿轮运动过程中是有一定分呗的响声的 ，精度等级越高声音越小，如手表声音就很小，因为精度在3级左右，工程机械声音就很大，因为精度等级是10级。

6. 手表里的齿轮怎么画

就齿轮图纸上的符号，不外乎就是基准符号、形位公差符号（圆柱度、同轴度、跳动、垂直度），还有表面粗糙度符号。

在齿轮参数表中的“符号”，要查相应资料的（尤其是齿轮精度参数）。

7. 手表里的齿轮的图片

是的。1、齿轮用铜（黄铜）好处：

①金黄色，表面光洁度高，美观漂亮。

②防锈性好，不用涂任何防锈漆，就可防锈，特别在潮湿的环境使用。

③强度高，耐磨性好，特别适合做齿轮和轴，用的时间长久。

2、铜（黄铜）易加工性：

①黄铜易切削加工。

②黄铜齿轮，易打磨，光洁度高。

3、黄铜用途：鉴于黄铜的特性，

①火车站大型机械钟表齿轮和轴等零件；

②生活中的座挂钟、手表齿轮、轴和夾板等零件。

③工业精密仪器仪表齿轮等零件。