手表跳动声音(手表跳动声音很大)

1. 手表跳动声音很大

手表日历不到整点就跳，拆开把日历调到跳日，把时针，分针重新对准12点安好。

2. 手表一晃就有声音很大

劳力士绿水鬼晃动有嗡嗡声响，是自动舵转动轴承的声音，属于正常。

劳力士绿水鬼属于潜航者型及潜航者日历型腕表，分别采用由劳力士自行研制的3130型及3135型自动上链机芯，摇表时，自动上链机芯的上弦舵轮会转动，轴承和舵轮就会产生声音。

3. 手表转动声音大怎么办

没有办法改变的，那是机芯转动的声音，固定了没法调。一般手表的声音都很轻微。 指针式电子钟表的动力系统分为两种： 1、每秒钟动一次的步进电机为动力。 2、高速电机连续转动为动力。 第一种有嘀哒嘀哒声音，第二种没有嘀哒嘀哒声，但有微弱的转动声。习惯了指针式钟表的人可以选购第二种电子钟

4. 手表跳动声音很大正常吗

你的手表是否是自动手表?如是,那可能是自动手表里自动上弦用的偏心重锤转动的声音(有沙沙的声音),可能你没注意以前就有这响声.你说的是从2米高掉到纸盒堆里一般情况是不要紧的(掉在水泥地就另当别论),因为现在手表里的摆轮轴承都是防震结构(英咖勃尔),如掉下来手表损伤了那首先应该损伤的是摆轴两头的轴尖震断了或是游丝震乱了,那时手表肯定是不走了或走得很快(游丝一乱工作长度变短摆动频率加快).根据你说手表走时还很准那肯定没事的.因为我没亲自见到听到,所以这只是我根据你的描述而分析的,仅供参考!愿你好运手表没事. 补充:你没有专用开表盖工具,那你还是让修表师傅打开看一看吧.这样保险一点. 再补充一下:我再问你一下,你听到的沙沙声时是在手摇动手表时有,还是在不摇动时有这声音?如是在不摇动时听有声音那应该是嚓,嚓的声音而不是沙沙的声音,而且是一秒一次嚓声同时秒针是一秒跳走一步,如真是这样那你的手表应该是"石英手表"而不是"机械表"了.那一秒一次的"嚓,嚓声应该是"石英表"里的"步进电机"一秒走一步的声音.首先请你看秒针是不是一秒跳走一步,如果是,那你的手表应该是"石英手表"那更摔不坏,而且听你说一个月只慢一秒,我估计你的手表应该是"石英表"因为石英表走时很准,机械手表没那么准.如秒针快于一秒走一步那肯定是机械手表了.如是你摇一下是东西的碰撞声那是有零件(杂物)掉下来了,你还是请修表师傅打开检查一下为好!如零件(杂物)卡住齿轮就要损坏手表的.

5. 手表晃动有响声

卡西欧prw-3100手表晃动是有声音的，因为它里面的芯片贴合不牢固，所以晃动起来会有声音。属于正常现象，不影响使用。

6. 手表走动声音大

方法一：如果是旧表，可以擦点润滑油，减少摩擦力。手表秒针的声音就会减小。

方法二：如果是新表，声音很大可能是因为表壳与秒针起到了音箱共鸣的作用，在表壳上贴点贴纸或小标签，减少共鸣的作用。手表秒针的声音就会减小。

方法三：找手表的售后进行维修。

7. 手表跳动声音很大怎么办

是有可能发生这种情况的。

情况发生后，要确认好原因，再处理。

首先要了解原手表秒针跳动的话况，因目前有些手表秒针跳动的时间间隔为2s、4s等。如原手表是每秒跳动一次，现在突然变为隔几秒后秒针才跳动一次，证明此表有故障。

(1)电路板组件的CMOS集成电路已坏，需更换电路板组件才能克服此故障。

(2)除上述原因外，有些石英手表中的CMOS集成电路设有电池预报功能，当秒针出现2秒跳动时，说明电池快没有电了，应更换新电池。

8. 手表跳动声音很大怎么回事

发动机转速不稳的问题，一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。处理方法不仅要清洗喷油嘴和进气歧管，还要检查清洗节气门和燃烧室内部的积碳。因为在冷启动时，积碳会吸附一定的混合气，就会导致启动时混合气过稀，混合气雾化不好，从而造成发动机燃烧状态不均衡。或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓，也会引起不易启动。还要注意检查火花塞的工作情况。再有可能是由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现转速不稳的现象。还有您说的开暖风噪音大的问题，可能是因为暖风电机长时间使用后，出现磨损造成的。加油声音更大，可能是电瓶亏电或发电机的发电量低，造成怠速时风机由于电量较低，转速较慢，等加油时，发电量上来了以后，风机转速加快，所以噪音就大了。建议您尽早去4S店进行检查，排除故障。更多请查看易车网别克频道http://car.bitauto.com/bieke-2522/