手表品牌:
当前位置:Watch手表之家>>维修保养>>

复刻劳力士3135机芯怎么样?

导读 劳力士是否应该重复3135的运动劳力士的cal.3135运动被称为运动之王,安定、正确、耐久性在1988年正式发表,已经过去了三十多年,但它依然是自动链运动的王者,同时也是劳力士的基础运动 劳力士的多数主流表采用了3135运动,劳力士的kaki式日志型、潜水者日志型、游艇名型等具有3135运动。劳力士3135机芯的直径为28.5毫米,直径为28.1毫米,厚度与劳力士3130机芯相同,为6毫米,

劳力士是否应该重复3135的运动

劳力士的cal.3135运动被称为运动之王,安定、正确、耐久性在1988年正式发表,已经过去了三十多年,但它依然是自动链运动的王者,同时也是劳力士的基础运动 劳力士的多数主流表采用了3135运动,劳力士的kaki式日志型、潜水者日志型、游艇名型等具有3135运动。

劳力士3135机芯的直径为28.5毫米,直径为28.1毫米,厚度与劳力士3130机芯相同,为6毫米,属于块体的大机芯。 每小时钟摆的频度和很多机芯一样是28800次,动力储存了50小时左右。 运动中使用的游丝是宝瑶式游丝,这种游丝是lox特有的铌、锆和氧合金制成的,被称为PARACHROM游丝,不受磁场的影响,温度变化的影响很小

下面是劳力士3135运动的分析。

lex的3135机芯部件约为150个,图的最左边是PARACHROM游丝,左上方的螺纹是文字板螺纹,右上方的螺纹是机芯螺纹,左中部是3135机芯特有的红色环。

图中最上面的擒纵叉,最左边是擒纵轮,其馀三个是传动轮。 其中,三个传动齿轮的齿的大小不同是为了促进从发条箱到擒纵系统的力的衰减。

该图显示了3135运动的独自的红色环的构造。 这个红色的环采用了聚四氟乙烯涂装技术,经得住操作。

图中的夹板是镀铑的夹板,包裹分环的铍铜合金套圈和偏上部是金色的照片? ? 注意有两个螺母,这两个照片? ? 螺母在拔出表冠时起到了制止游丝摆轮的急速微调的作用(秒止动装置)。

分车钳的中心有钻头,用来支撑秒车。

日历板起到支撑日历盘和其它齿轮的作用。

看了劳力士的3135运动的组装图,对劳力士的3135运动不是更加理解了吗

复刻的3135运动与2836运动有什么区别? 哪个更稳定呢

“3135架机器改造了2836机芯,机芯的外观更接近纯正品,性能没有差别。 3135并不比2836好。 请适当选择。

首先3135是在海鸥2836或杭州2836改造的,只是刷新了外观,整体外观接近原来的3135运动的风格。 两者的机芯在当时的稳定性能上是一致的,调整后的误差也处于同一水平,另外,31~35交换蓝游丝,具体的材质还不清楚,但在实际的状况测试中,整体31~35还不太好,重视外观的是31~33

原标题:

复刻劳力士3135机芯怎么样?

关于我们| 会员服务| 免责声明| 广告服务| 联系我们| 网站地图