手表柄轴容易被拔出(手表柄轴容易被拔出怎么办)

1. 手表柄轴容易被拔出怎么办

拔出来的方法

（1）首先你得确认真的完全旋开了，不要没有完全把表冠拧开，那样用力拔把头会损坏螺纹。

（2）用左手握住表体，姆指和食指指尖握住表冠，指尖指甲抵住表壳，靠手指尖的握力和对表壳的抵力轻轻拔出第一档，拔出约1毫米。这档一般是调指针（时间）的。

有的表还有第二档和第三档，用于调日历周历等，如法操作

注意有些表是旋入式（又称螺旋式）表冠：表把螺旋式锁定，逆时针旋转表把后，表把解除锁定，方可正常拔出。

螺旋式表把可以有效提高手表的防水功能，操作后应注意旋入锁定。

2. 怎么拔出手表的轴

1、首先，大家需要找一个小小的刀片，用它来打开手表的后表盖。这个步骤很需要操作者的耐心，稍微不注意的很容易刮伤你的手和手表。如果没有刀片的话，可以用一些尖尖的钳子来帮忙。不过设施过程同样也非常注意的。

2、打开表盖之后，你会见到手表里面的很多零件。这时候你需要找出锁轴的位置，然后将它慢慢的往外拉出来即可。（一般锁轴都是位于机架上上小销轴旁边，那个小小的圆坑）

3、注意在取出时候的动作一定要轻，以免损坏附近的零件，效果就得不偿失了。

3. 把手表的调节柄拔出来怎么办

不同手表有不同拔出方法，机械表和电子表，老表和新表都不同，不但要看表正面，还要看镙杆旁测面，有时老表还拆下秒针，分针，时针和面板才能最后下镙杆。

石英表的调针应该是打开后盖,仔细旋动手柄,并拉拨几下,就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果没有找到小孔.不妨这样做: 把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把. 如果是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。

机械表的调针应该是打开后盖,在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑(或小圆孔),用镊子尖(或大针)顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住拨针轴的把头(把柄头)往外拔就行了.因为当你往下压的时候就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起,拨针轴就能拔出来了.反之,装的时候就不用再压小凹坑了,直接把拨针轴往里推就行,但是,不能硬推要看轴上的方身是不是已进入到离合轮的方孔内。

4. 手表柄轴被拔出来了

1、“掉把”这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。

也有可能是夹板的磨损、拉挡螺丝的松动、拉挡尾钩的磨损，把挺的变形等等。因为老式的手表一般都是用拉挡轴的方式固定，所以老式手表掉把很多是由于啦挡螺丝的松懂导致的。

2、带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。

3、手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致的掉把，建议可以将手表送到维修的地方，做一个详细的清理和保养，这样才可以使掉下来的表把使用时间更长。

5. 手表拔不出柄头怎么办

手表上满弦后阻力会增大，但是柄头是可以继续转动的，如果您的手表柄头转不到，需要送到指定维修服务网点进行检测修理。

6. 手表手柄拔出按不进怎么回事

1：表右边有一个小按钮，拧转就可以了。不同手表有不同拔出方法，老表和新表都不同，要看表正面，有时老表还拆下秒针，分针，时针和面板才能最后下镙杆，这个是石英表，用螺丝刀把周围的小螺丝拧掉就可以了，不过要小心。

2：打开后盖,仔细旋动手柄，一个离合轮，而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，就可以拆下表把，如果没有找到小孔可以顶压棘爪，同时向外拉出表把。

7. 拔出手表柄轴图解(第1页)

当手表发生故障时，很多时候都需要将手表表柄拆卸出来。

下面是拆卸手表的方法：1、使用镊子工具。

2、使用平面冲工具。

3、用仪表改锥工具。

1 镊子工具。

可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。

先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端，在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。

压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。

2 平面冲工具。

表柄与摆轮的固定方法有摩擦式和铆合式两种。

对于摩擦紧固的表柄，无论配换轮片或摆轴，其拆卸方法比较专业，所使用的冲子为V形冲。

若轴禅已折断欲更换摆轴，亦可使用平面冲拆卸表柄。

3 仪表改锥工具。

有的手表的拉挡轴与拉挡是螺纹连接，则应将拉挡轴用仪表改锥旋转2～3圈，再拉出表柄。

如果仍拉不出来，可再旋转1～2圈，要边旋边拉，直至能刚好拉出表柄。

注意事项 用仪表改锥时注注意旋转2～3圈，再拉出表柄

8. 机械表柄轴拔出来了

所谓手表旋转轴学名叫做柄轴，打开后盖在3点的位置上有一个按豆，用镊子压住同时拔出来即可。

9. 手表柄轴容易被拔出怎么办啊

简单的更换一个就可以了；但如果手表价值很高，也不容易找到更换配件，就必须想办法给它取出1：是用四爪钳夹住条轴，拿一根长针把尖磨平，顶住断搓，顺着旋出的方向拨动螺身，如有活动感觉，使可顺势旋出，如果无效，即可采用第二种方法。

2：即用摄子铲拨动断螺钉，这比针尖拨动要有力些，可能拨出；如果还拨不出。

3：即退火处理之。把整个条轴放人小玻璃管内(防止在空气中速冷变硬)，在酒精灯上退火。用钢针或钢丝做一个钻头，把退火后的条轴用四爪钳钳住，再把钻头伸入断搓部位，钻掉残余螺钉。再用丝锥清理一下螺纹孔。这样就可将残存螺钉全部退出。

10. 机械表怎么拔出手表柄轴

（1）把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出

（2）用镊子工具。可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端(圈215)，在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。