更换手表把头的(拆卸手表把头)

1. 拆卸手表把头

1、打开后盖，仔细旋动手柄，并拉拨几下，可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪)，一个离合轮。而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽，就可以拆下表把。如果没有找到小孔。不妨这样做:把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪，同时向外拉出表把。

2、打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。

多数表不拉出可以，有的表容易出现插回去时发生错位，（磨损较大或压簧老化）只好拆卸机心重装。

2. 手表头怎么拆卸

不同的表拆卸方法都不同，我们最好不要私自拆，把专业的活交给专业的人，找修表匠，或者手表店找专门的人维修，这样拆卸手表最好

3. 拆卸手表把头怎么拆

可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端(圈215)，在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。

压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。

4. 手表的把头怎么拆

所需材料：小镊子、小十字改锥。

1、首先去掉表的后盖。

2、使用小十字改锥 把表芯中央的三颗固定螺丝取下，这样表芯里的部件就可以直接用镊子夹出。

3、卸掉螺丝后，用镊子夹出表芯防护盘。

4、依次用镊子取出表内齿轮。

5、用镊子将表盘后的齿轮盖板取出。

6、用镊子将日历齿轮取出。

7、之后使用改锥将表把头旁边的固定螺丝卸下。

8、最后取出压在表把头上的表框。这样表把头就能直接取出来。8、表把头就成功拆下来了。

5. 手表拆把头图解

方法一：用表油在断掉的螺丝处点油润滑润开至少24小时，用较细的钢针逆时针旋转，将螺丝转出来，这种方法对于跟表壳生锈不严重的情况，可以很方便的拿下来断掉的螺丝；

方法二：用表油将断掉的螺丝处进行润滑，再用电烙铁单独加热断螺丝，利用热涨冷缩的物理原理，螺丝受热后在螺孔内就会松动很多，于是便可将断掉的螺丝拿下来；

方法三：用打气筒崩开表镜，取出机芯，然后单独浸泡表壳，再用超声波进行震动，即可拿下断掉的螺丝。

6. 如何拆下手表把头

你好。手表的表把是这样拆开的。先打开手表的后壳儿。打开后壳后。可以看到连接表把的 小罗丝。把这个螺丝卸掉后，表把 就可以拿下来了。你试试吧。

7. 机械表把头拆卸

下面开始拆机

用工具并不多，一把螺丝刀，一把墙纸刀。

因为前后段都要换，所以就先拧开手柄。

中间部分先开出来放一边，这是安装顺序。先换后半部分吧，拧开后盖

把碳刷的螺丝松开，拿出碳刷，就可以拔出连接线了

旁边还有2个固定螺丝，拧开

就可以拔出来转子了。

后座也拔除掉，看到2个轴承了有木有

取下轴承，如果要换转子，这里就可以换个新的啦

换上新的咯

后座装上

重新装入壳里，固定螺丝拧上。注意各种垫片的位置顺序不要弄错了

插上连接线，把新的碳刷装上并把螺丝拧紧

后盖拧上，后半部分就搞定啦

前半部分，把轴心从套里拔出

前端卡簧，用墙纸刀翘起一头，画一圈就拿出来了

松开卡簧后，逐一拿出部件，注意顺序，铜色为轴承限位，里面就是轴承，这是排列顺序换上新轴承，按顺序装上

换上新轴承，按顺序装上

套上外套 就搞定了

中间连接部分安上面顺序装进后段手柄

拧上前段

最后测试一下换磨头情况，没问题开机试机。到此就完成整个过程了。

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轴承尺寸:外直径×内直径

一号轴承:12×6mm

二号轴承:14×8mm

三号和四号轴承:10×3mm

在配件店里买，要比原装店便宜好多。

图片分辨率不高，但对照零件形状，还是可以作为参考的。

8. 如何拆卸手表把头

所谓手表旋转轴学名叫做柄轴，打开后盖在3点的位置上有一个按豆，用镊子压住同时拔出来即可。

9. 机械表手表把头怎么拆

所需材料：小镊子、小十字改锥。

1、首先去掉表的后盖。

2、使用小十字改锥 把表芯中央的三颗固定螺丝取下，这样表芯里的部件就可以直接用镊子夹出。

3、卸掉螺丝后，用镊子夹出表芯防护盘。

4、依次用镊子取出表内齿轮。

5、用镊子将表盘后的齿轮盖板取出。

6、用镊子将日历齿轮取出。

7、之后使用改锥将表把头旁边的固定螺丝卸下。

8、最后取出压在表把头上的表框。这样表把头就能直接取出来。8、表把头就成功拆下来了

10. 更换手表把头

所需材料：小刀、镊子。

1、首先，把石英表的表带拆掉。

2、然后，看手表的背面，现在的石英表大部分都是用的这种压盖的，所以拆卸的时候非常方便，用小刀撬主底盖上预留的卡位就很容易打开底盖的。

3、打开后就看到内部结构了。

4、手表把头拆掉的时候一定要小心，千万不要搞断了。

5、用镊子顶住凹痕，然后同时往外拉动把头，拉的时候要小心点。

6、这样就拆好了，看看效果。