欧米茄手表2500机芯(欧米茄手表2500机芯是哪一款)

1. 欧米茄手表2500机芯是哪一款

区别如下：

一、机芯配置不同

1、欧米茄2500：装置有同轴擒纵系统机芯。

2、8500机芯：同轴机芯及这些同轴机芯均配备欧米茄Si 14硅游丝。

二、特点不同

1、欧米茄2500：能减低擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗，并配合无卡度游丝摆轮，保持机芯长时间运作的准确度及稳定性。

2、8500机芯：由同轴擒纵系统装置、带有3个宝石的擒纵叉和摆轮上的冲力宝石以及一个无卡度游丝摆轮。

三、意义不同

1、欧米茄2500：是两个半世纪以来第一款极具应用性能的新型擒纵系统。

2、8500机芯：能有效防震及免受环境产生的干扰所影响，从而确保腕表走时精准。

2. 欧米茄手表2500机芯是哪一款的

2500机芯好

欧米茄的同轴擒纵机芯始于1999年，当时型号是2500，它就是改进于1120，也就是欧米茄改进的2892A2机芯。2500机芯在接下来的时间里一直 不断的改进，2500A，2500B，2500C，2500D，以至于，现在的2500第一代机芯已经十分少见了。

说到同轴，我们得了解什么是同轴，以及它的发明者乔治·丹尼尔先生。他于1974年申请了同轴擒纵的专利，而目前有人说这个同轴擒纵不能完全算作是它的发明，因为在很早期的怀表甚至座钟当中就有出现过这个结构。但是他至少算作一位专注的改进者，把同轴擒纵用到了手表当中，因为手表很小也特殊，要让一个很消耗能量的擒纵结构在手表小小的机芯上完美运行，需要考虑很多因素。关于同轴擒纵名字的由来，有说法是因为它的两层擒纵轮(后期8500为3层)叠加一起用一个轮轴。

3. 欧米茄2500机芯图片欣赏

2500机芯质量优良，性能好，性价比很高。它是欧米茄2500系列的自动机械机芯。2500c机芯是欧米茄在原来eta2892机芯上添加了同轴擒纵而制成的。

应用性能的新型擒纵系统，而这一系统能减低擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗，并配合无卡度游丝摆轮，保持机芯长时间运作的准确度及稳定性，故此手表几乎不需要添加润滑油。

4. 欧米茄8500机芯手表有哪些

一共有两款，分为大飞和小飞。

欧米茄的碟飞有大小之分，大碟飞又有两款，一款背透机芯，一款侧透机芯，这两款碟飞搭载的都是8900机芯，老款是8500机芯，新表基本没有了，国内的公价5W左右，欧米茄老款蝶飞用的最多的是2500机芯，OMEGA Cal.2500 型机芯属于半自产 其底板源自 ETA Cal.2892A2 型机芯 在 Cal.2892A2 型机芯的基础上做了擒纵、上弦机制方面的改造。

5. 欧米茄8500机芯和2500机芯 哪个是新款

8605是老型号的欧米伽自制机芯，8500是在这个基础上改造的。欧米伽开始8500机芯项目时，目标是升级其现有的专有同轴技术，该技术可长期提高精度同轴擒纵装置，于1999年问世以来，最早由受人尊敬的英国制表大师乔治丹尼尔斯博士与欧米茄合作开发8500的同轴前种装置，经过重新设计，完全避免了早期2500机芯的偷停隐患，同轴擒纵系统与无卡度游丝摆轮共同为腕表的长期运行速度提供了最佳的稳定性，并提高了时计的性能。

6. 欧米茄2500机芯是什么机芯

头几版的2500机芯有偷停的现象，后出的2500D机芯克服了这一通病，几乎没有偷停的。

1999年，欧米茄推出装置有同轴擒纵系统的2500机芯，备受整个机械制表业的关注。腕表机芯中所装置的欧米茄同轴擒纵系统是两个半世纪以来第一款极具应用性能的新型擒纵系统，而这一系统能减低擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗，并配合无卡度游丝摆轮，保持机芯长时间运作的准确度及稳定性，故此手表几乎不需要添加润滑油。由是，搭载同轴擒纵系统的欧米茄2500机芯也成为20世纪机械手表界的重要发明之一

7. 欧米茄机械表2500机芯怎么样

欧米茄的同轴擒纵机芯始于1999年，当时型号是2500，它就是改进于1120，也就是欧米茄改进的2892A2机芯。2500机芯在接下来的时间里一直 不断的改进，2500A，2500B，2500C，2500D，以至于，现在的2500第一代机芯已经十分少见了。

说到同轴，我们得了解什么是同轴，以及它的发明者乔治·丹尼尔先生。他于1974年申请了同轴擒纵的专利，而目前有人说这个同轴擒纵不能完全算作是它的发明，因为在很早期的怀表甚至座钟当中就有出现过这个结构。但是他至少算作一位专注的改进者，把同轴擒纵用到了手表当中，因为手表很小也特殊，要让一个很消耗能量的擒纵结构在手表小小的机芯上完美运行，需要考虑很多因素。关于同轴擒纵名字的由来，有说法是因为它的两层擒纵轮(后期8500为3层)叠加一起用一个轮轴。

乔治·丹尼尔，在申请了同轴擒纵的专利以后，尝试找了很多手表品牌合作，说服他们采用自己的同轴擒纵。按照他的介绍，同轴擒纵可以至少保证8年不用保养，但是绝大多数厂商由于保守或者其它原因，不愿意介绍它。直到后来遇到了欧米茄，让丹尼尔的同轴擒纵之花得到绽放。那些没有接受它的厂商可能考虑的一个重要原因是，是在当时的条件下，如何批量生产同轴擒纵的问题，因为它远比传统的杠杆擒纵要复杂的多，对制造精度的要求也更高，毕竟传统的杠杆擒纵更符合钟表行业保守的思想——可靠，没有风险。

2500系列用的擒纵结构，而且是后期的版本。它比1120机芯多了一个轮，就是一个黄轮，它与秒轮咬合，同时与擒纵轮上面的一层的副擒纵轮咬合，而且这个轮子的轮齿也也很特殊，与普通的轮系不一样。然后擒纵轮形状也比较特殊，副擒纵轮的形状尤其与普通齿轮不同，擒纵叉有三个宝石叉瓦，摆轮圆盘钉旁边还有一个叉瓦，一共四个叉瓦与擒纵轮接触。而且它的接触方式不一样，几乎没有传统擒纵结构的滑动过程，而是一个推动传递。这样的设计，是为了减少摩擦力，因为摩擦就要需要润滑油，从而造成传统机械表的保养周期比较短。另外，2500机芯采用的砝码微调，取消了快慢夹，对误差稳定性方面有提升。

随着2500问世，也暴露了一些问题，首先是偷停，还有动力不足。于是后来改进了2500机芯，出现了2500A，2500B，把原来的2500机芯摆频由28800降低到了25200。但是仍然没有彻底解决这两个问题。究其原因，一个是同轴的这个结构，遇到碰撞，会造成擒纵部分的损坏，因为本身它是没有摩擦缓冲的，而且同轴擒纵的制造精度要求极高，所以轻微的损坏，就会造成整个擒纵部分工作失灵。

到2500D机芯开始进入市场，这个算是大改的新型号2500机芯其实本质上是将机芯结构尽量向8500机芯靠拢，使用了三层擒纵轮，以保证擒纵系统不容易因为动力问题打滑，使机芯不再出现偷停的问题。现在看来2500D机芯的推出，将会很大程度延长2500机芯的寿命，可能还会长期作为中、低端的欧米茄入门级别手表的机芯。其实2500机芯到了D款也脱离了当初推出的时候的基础+添加的味道，开始变成真正的自产机芯。

8. 欧米茄哪款是8500机芯

eta 2000。2892 7750都是经过自己改造的 同轴2500 8500 3130。及同轴机心改造，搭载等的机芯

9. 欧米茄手表2500机芯是哪一款型号

1999年，欧米茄推出装置有同轴擒纵系统的欧米茄2500机芯，备受整个机械制表业的关注。腕表机芯中所装置的欧米茄同轴擒纵系统是两个半世纪以来第一款极具应用性能的新型擒纵系统。

这一系统能减低擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗，并配合无卡度游丝摆轮，保持机芯长时间运作的准确度及稳定性，故此手表几乎不需要添加润滑油。

欧米茄2500机芯不是陀飞轮。

10. 欧米茄2500机芯都是哪些款

欧米茄8500机芯和2500机芯的区别：

1、上链方式不同。2500机芯是单向自动上链（上链效率相对来说低），8500机芯则是双向自动上链（上链稳定）。

2、动力存储时间不同。2500机芯内部只有一个发条盒，动力储存48小时，8500机芯内部有两个串联发条盒，动力储存在60小时以上。

3、红宝石轴承数量不同。2500机芯内部有27颗红宝石轴承，8500机芯有39颗红宝石轴承。

4、保修时间不同。欧米茄2500机芯保修时间为3年，8500机芯的保修时间延长到了4年。