手表拨针系夹板(机械表拨针)

1. 机械表拨针

1、先安装手表时针，安装手表指针时针应对准手表表盘上的“12”时刻度（“3”时、“6”时、“9”时也可以），安装时先用装针器固定手表，

2、安装手表分针，安装手表分针时一定要对准“12”时刻度。3、最后安装手表秒针。安装秒指针时要注意安装在相对应的轮管或轮轴上，安装手表秒针要靠摩擦力配合而固定的。

安装后三根指针要互相平行，不能两两相碰，手表时针不要碰表盘和商标，秒针不要碰表玻璃。然后进行拨针检查，旋转柄轴；将时针旋转一周，观察表针有无碰擦现象，在12时处时分针是否能重合。再用镊子夹住秒针管附近的秒针，看是否能提起整个手表机芯。如不能提起，则说明手表秒针太松，安装手表指针应夹紧秒针管，直至装上后能提起整个手表机芯为止。对日历表，装指针时应将表柄拉至拨针位置，转动表柄，至换日I时柄轴停止转动，安装手表指针在“12”时针指度处装上时针，只有这样，才能使手表在12时自动换日。

2. 机械表拨针出来了

机械表调解旋钮拆除办法：

1、机械座（挂）钟，其调解旋钮就在表后盖上，拆后盖时，直接拔下来就行了。

2、机械手表，则需要扭开后盖，在旋钮处有一个带凹坑弹簧销固定，只要用带尖工具下压销子，并同时抽动表旋钮把，就可以卸下来了。

3、注意事项：

①开表盖必须有专用搬手，防止滑伤表盖。

②抽动表钮应协调并用力要轻，一只手按压固定销，另一只手轻拔表扭把即可卸下，不应单向用力按压销钉和拔钮把，以免损坏零件。

3. 机械表拨针断了多少钱

1、石英表的调针打开后盖，仔细旋动手柄并拉拨几下，可以发现表把可以带动一个拨针机构和一个离合轮，而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上，只要把棘爪脱离表把上的槽，就可以拆下表把，如果没有找到小孔就把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪，同时向外拉出表把.，如果是说柄头，那是和柄杆用螺纹连接的，打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴插入机芯的部位，有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出；

2、机械表的调针打开后盖，在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑，用镊子尖顶在小孔里一边往下压，一边用另外一只手抓住拨针轴的把头往外拔，当你往下压的时候，就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起，拨针轴就能拔出来，反之，装的时候就不用再压小凹坑了，直接把拨针轴往里推。

4. 机械表拨针掉了怎么装上

1、拆手表防震器。拆防震器铰链式的拆卸方法是，用镊子尖端拨防震簧的两脚，翻起防震器，夹出防震器，浸入汽油内晃动几下，让托钻和碗自动分离.也可将防震碗倒出，如倒不下来，可用镊子轻敲夹板，受震后防震碗即会掉下.然后把防震片的两脚仍嵌进防震座的内，以保护防震簧。本工序也可放到装配时进行，拆下后清洗加油，及时装好，以防丢失或错装托钻。手表防震器机构的跨轮、拨针轮、压簧、离合杆。离合杆簧、拉档、拉档轴，立轮、离合轮一般可不拆。

2、装防震器。用镊子夹住防震器条盒轮，伸入秒轮片下面，使防震器条轴颈入孔，并与中心齿轴啮合，装上条夹板，拧上条夹板螺钉，检查条盒轮在夹板内的间隙，加油后再装大钢轮，拨开棘爪，左手食指按住大钢轮的中心，并作顺时针方向转动，使与小钢轮齿啮合，又使方孔入桦，再拧上大钢轮螺钉，上条儿。最后检查防震器大小钢轮啮合是否正常。注意：用镊子尖端拨防震簧时一定得小心，以免损失防震器的内部零件。

5. 机械表拨针轴怎样拆

（1）把表把拉出处于拨时针的位置，表把与机芯的交接处会弹出一簧片，按下就可拔出

（2）用镊子工具。可用镊子的尖端轻压拉挡轴的两端，轻轻拆出来。先将表柄向外拉出至拨针位置，再用镊子的尖端轻压拉挡轴的端(圈215)，在逐渐增大压力的同时，向外拉表柄，直至刚好拉出。压拉挡轴端部的用力一定要适当，如果用力过大，将使压簧失去作用，当表柄重新装进后，拉挡不能卡住表柄，不但不能实现上条与拨针位置的互换，而且表柄也会掉出。

6. 机械表拨针拆卸图解

石英表的调针应该是打开后盖,仔细旋动手柄,并拉拨几下,就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果没有找到小孔.不妨这样做: 把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把. 如果是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。

机械表的调针应该是打开后盖,在机心外缘靠近拨针轴附近有一小块片状的零件其上面有一个圆的小凹坑(或小圆孔),用镊子尖(或大针)顶在小孔里一边往下压,一边用另外一只手抓住拨针轴的把头(把柄头)往外拔就行了.因为当你往下压的时候就把这个零件另一头上的销子从拨针轴上的定位槽中抬起,拨针轴就能拔出来了.反之,装的时候就不用再压小凹坑了,直接把拨针轴往里推就行,但是,不能硬推要看轴上的方身是不是已进入到离合轮的方孔内。

7. 机械表拨针一动不走

可能的原因如下：

1、因为磕碰造成齿轮错位；

2、手表受磁，使齿轮有磁性，导致不动；

3、长时间不用，里面的油干了，转动困难。 全自动机械手表的内部机芯部件都是机械零件组成，是以发条为动力的摆轮游丝式手表。机械手表是由机芯和外观部件组成。机芯包括传动系、原动系、上条拨针系、擒纵调速系、指针系，机芯零件是由夹板以螺丝钉把它们组合在一起的；外观部件由表壳、表盘、表针、表带等零件组成。

8. 机械表拨针打滑怎么回事

需要立即采取如下措施：

滑丝了就要把头和把管一起换，也不要去一些小路边摊或者自己去换这些东西，最好去你的售后官方旗舰店去换。

1、首先停表。拔出表把，停止手表的运行。

2、绝对不能拨针和快调日历，也不能自己试图去掉表盘的碎玻璃。

3、送表店维修时，手表需要平放(最好玻璃面向下)到包装盒中，避免产生剧烈的震动和晃动。