天梭力洛克避震器是哪种的?
来源:Watch手表之家 发布时间:2024-02-29 13:04:00一、天梭力洛克避震器是哪种的?
三角避震器
天梭力洛克T41.1.483.33 男士机械表同样通过银色质感十足的不锈钢彰显气质,银色罗马刻度与“LELOCLE”艺术体搭配相得益彰,39.3mm大小适中的表盘直径与手腕完美贴合。表底精细雕花半镂空,内部搭载ETA2824-2瑞士原装机芯,摆频高达每小时28800次,走时更精准且魅力十足。
二、万国82100机芯用什么避震
可能是KIF避震器。
机械表机芯的避震器作用就是防止手表因震荡而导致发生故障。避震的原理就是通过有弹性的弹簧片,使得脆弱的轴尖在碰撞中的上下左右都有了移动的空间,因此不至于发生折断或塑性的变形。手表的擒纵装置可以说是整块腕表的心脏,而且也是最薄弱的部位,所以避震器保护的就是手表的擒纵装置,虽然有时候不能百分百防震,但至少可抵消一部分的外力冲击,将震动对手表的伤害降到最低点。
腕表的避震一直都是大家比较忽略的一个小细节,其实在这方面也有很多种类,孰好孰坏不能一概而论,但我们选择使用最多的避震应该是不错的选择
三、怎么看机械表机芯好坏
1、看机芯是否镀铑
铜材具有良好的机加工性能,手表的机芯夹板基本都是用铜做的,但不耐抗氧化,遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题,看起来也更美观。所以现代机芯基本上都是镀铑的,而一些高仿表或不透底的手表依然有在采用此类机芯。
2、看机芯避震器
手表避震器常见的有三种:三角避震器,因加百录避震器,KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA机芯廉价腕表通常采用的避震器,如天梭最便宜的力洛克机械表采用三角避震器,ETA机芯最常见的为因加百录避震器,浪琴、美度都采用的是其避震器,一般顶级腕表才会采用的KIF避震器在ETA机芯中并不多见,目前大量采用次避震器的为不透底的帝舵在采用。
3、看机芯打磨
ETA机芯打磨常见于装饰性打磨,包括打磨线条、花纹及倒角,常见打磨为鱼鳞纹打磨、日内瓦纹与太阳放射纹打磨。打磨过的观察打磨的纹理是否均匀,是否深浅有度,反射光线是否柔和。
4、看机芯夹板边沿编号
一般会在机芯夹板边沿上的型号旁边刻有DM/V8字样,由于机芯各组件制成的材料成分、机芯表面的处理、热处理及对温度的敏感度不同的测试不同。之前V8机芯多使用于高级手表中,而DM机芯则多见于小品牌及低端品牌中;独立制表品牌会经过自家调校及打磨、开发为符合自己品牌等级的机芯。
扩展资料:
多数表盘刻有该表的钻数(如21ZUAN)和频率数(如21600),钻数的多少和机芯的设计、功能有关,钻数只是机芯的一个指标,跟机芯的复杂程度有关,但与机芯的走时精度无关。按照表的功能,普通机械手表要求17―19钻,自动表要求25―30钻,而过多的钻数对表机性能作用不大,一般仅起到装饰作用。
但手表的频率则越高越好,其频率是指摆轮每小时摆动的次数,频率在18000次以下者为低频表(慢摆动),21600次以上者为高频表(快摆表),频率越高,对抵抗外界各种形式的干扰、变化、冲击的能力强,因此走时稳定性好,精度性高。
四、如何看手表避震器
不同的避震器,对这种避震作用的实现,效果不一样。很多手表专业书籍在理论上都阐述过防震器的工作原理,简尔言之,手表受冲击或震动力的方向,可分解为典型的三种:
(1)轴向的、
(2)径向的、
(3)侧向的。关键在于防震器座和防震器托钻之间是斜面配合的(大约呈45度角),它可以产生滑动位移,防震器托钻也俗称“防震碗”,
当防震碗沿防震器座斜面移动时,防震弹簧被迫隆起变形,同时吸收了来自摆轴的冲击能量。下一步,将是摆轮轴榫尖下端比粗的部位和防震基座孔的内沿相碰击,
摆轮轴这个部位直径比粗,它能够承受得住的。防震器仅仅保护的是摆轮哪个像发丝般的轴尖,来自所有方向的受力(包括轴向和径向的冲击力)
基本上都是这样保护的(手表防震器的结构、种类和作用)
扩展资料
机械表的一个核心部件就是摆轮游丝。摆轮游丝的作用就是相当于一个弹簧,在摆动的过程中不断地吸收=》释放动能,以使摆轮不断地摆动。
游丝的来回转动被形象成为“马仔”。在机械表上发条的时候,相当于扭紧这个弹簧,然后让它均匀的释放能量,达到举动指针的目的。
游丝作用的有效发挥直接影响了手表的精度。游丝作为一个圆形,其圆心有一个红色的点,一般选用红宝石,其硬度高,相当之耐磨。
这个东西就是摆轮轴尖,最细处大约和一个成人的头发直径,非常娇气;而摆轮游丝整个的质量大,有着杠杆的作用,
如果没有保护措施,一旦手表受到剧烈震动后,摆轮轴尖肯定要被震断或震歪。一旦坏了,维修是很麻烦的,而且修完也很难走准。
这个时候就需要避震器吸收冲击的能量,来保护这根轴。其关键的结构在于避震器底座和托钻之间存在着45度的斜面,它们之间可以产生滑动位移,
当托钻沿防震器座斜面移动时,防震弹簧被迫隆起变形,因此吸收了来自摆轴的冲击能量。除了起避震的作用外,避震器还有保油的作用,在托钻和避震盖眼之间,
要加适量的手表润滑油;所以油槽越深越好(来自机械表避震器)。能够实现上述功能的避震器,就为好的避震器。