罗马字没有壳的手表(有罗马数字的手表)

1. 有罗马数字的手表

但是有一个奇怪的细节，可能连佩戴

罗马数字时标可以说是时钟和手表很重要的设计元素。追溯钟表历史我们可以发现，最开始的时钟，怀表，手表都是采用罗马数字时标。虽然生活中罗马数字已不被广泛使用，但在制表业中依然很受欢迎。

但是有一个奇怪的细节，可能连佩戴者都没发现，罗马数字里的4是IV，但大多数表盘上却没有循用传统的罗马字母书写，反而用IIII来代替。当然，也有例外，比如伦敦的Big Ben。

在最初罗马数字用IIII表示4，罗马数字源于约公元前1000年的古罗马，直到罗马帝国衰落后到中世纪初，仍然是在欧洲表达数字的通常形式。到14世纪左右，才开始被现代阿拉伯数字所取代。

罗马数字是这样写的：I，II，III，IV，V，VI，VII，VIII，IX，X，XI，XII，但最古老的形式其实是采用VIIII代替9（而不是IX），IIII代替4（而不是IV）。然而，这两个数字很容易与III-3和VIII-8混淆，所以后来罗马数字系统摒弃了原来的加法法则，改成更好识别的减记形式，这些都是在罗马帝国灭亡之后修改的。

所以，表盘上用IIII来表示4，并非毫无根据。

2. 罗马数字的手表怎么看

手表是戴在手腕上用以计时显示时间的仪器，钥匙代表的数字我认为就是8，从形上来看8没有出口就像一条四通八达的道路伸展开来是畅通无阻的光明大道，代表着无数的可能性。

手表上的数字和罗马数字其实都是一种显示而已，万表APP上还有很多经典设计的手表都没有数字，这样看时间大家也能记得住。其实就是技术不同数字的位置。

3. 罗马数字的手表江诗丹顿

1.特级表：以制作复杂功能表见长，打磨考究，充份显示表厂技术实力，品牌含金量极高，产量有限，价位多为十万元以上。常见品牌有百达翡丽、爱彼、江诗丹顿、朗格、宝玑、帕玛强尼、宝珀、法兰克．穆勒（复杂款）、格拉苏蒂、芝柏与雅典复杂款等。

2.一类一等：适合高薪阶层彰显身份，价格在几万到几百万不等，其特点是技法高超，用料奢华，不以生产复杂表为主营业务。常见品牌有劳力士、万国、积家、卡地亚、萧邦、伯爵等。（劳力士以上是艺术品，劳力士以下是实用品）

3.一类二等：适合高薪玩表人，价格一般在几万到几十万不等。常见品牌有真利时、昆仑、尊达、联合、瑞宝、沛纳海、欧米茄、玉宝等。

4.二类一等：适合中产阶层，价格在一万到五万之间。这类品牌是使用ETA通用机芯的中坚力量，多偏向于ETA高级芯，对机芯有一定改造与打磨，外观设计突出，占据中档偏高级领域。常见品牌有百年灵、帝舵（借劳力士光）、豪雅、名士、艾美、保时捷（绮年华代工，设计取胜）、宝格丽、宇舶等。

5.二类二等：适合普通老百姓，价格在五千至一万五之间。这类品牌是使用ETA中低级芯的中坚力量，改动不大，打磨一般，工具性强。常见品牌有雷达、摩凡陀、绮年华（品质与保时捷有差别）、 浪琴、NOMOS等。

6.三类手表：适合普通玩表人，价格多在万元以下。这类品牌是使用ETA基础芯的平价表，厂家品牌正宗，质量有保证。常见品牌有豪利时、天梭、汉米尔顿、美度等。

7.四类手表：普通民众最常接触的“瑞士表”，价格在一两千元左右。既有被亚洲厂商买下的瑞士老品牌，也有只针对亚洲市场的瑞士低档品牌，用ETA廉价芯或日本芯，质量还行。常见品牌有梅花、英纳格、罗马、西马、 百浪多、宝路华、斯沃琪、雪铁纳等。

8.五类手表：精工、西铁城、东方（双狮）、卡西欧、俄罗斯飞行闹铃表等。

9.六类手表：海鸥、北京、上海、飞亚达、天王等国产品牌。

4. 有罗马数字的手表吗

罗马数字与十进位数字的意义不同，它没有表示零的数字，与进位制无关。罗马数字因书写繁难，所以，后人很少采用。现在有的钟表表面仍有用它表示时数的。此外，在书稿章节及科学分类时也有采用罗马数字的。在中文出版物中，罗马数字主要用于某些代码，如产品型号等。计算机 ASCⅡ码收录有合体的罗马数字 1～12.

5. 罗马数字的手表寓意

看不出 来的。

那 只 是 手表的 型 号编 码, 具 体 年 限 只 有厂 家 内部 资 料 里才有 可 能 查到。

“SwissMade”，即瑞士制造。如今已经成为了腕表行业内象征着瑞士制表品质和标准的标识之一，它代表着制表工匠们精湛的工艺和优秀的瑞表品质。许多大牌腕表的表盘上都会印有“SwissMade”的标识，这一原产地标志不仅表示制造者的国籍，更代表着瑞士腕表卓越的技术质量。

6. 罗马数字的手表适合年轻人戴吗

手表还是罗马数字的好看哟，显高档

7. 罗马数字的手表怎么看时间

排量国标符号采用的是罗马数字，分别为国I (国一)、国II(国二) 、国III (国 三) 、国IV (国四 )、国V (国五 )、国VI(国六) 。国六排放标准实施时间将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。事实上，国六a只是国五到国六的一个过渡阶段，到了2023年将会全面实施国六排放标准。