海鸥手表8000元的怎么样

官网的价格是有很大水分的。不过即便如此8000块钱买个偏心陀飞轮也是算划得来的。毕竟海鸥的陀飞轮淘宝上的价格也要在1万以上。

当然，我也只能谈谈划不划得来，值不值要视题主的自己的情况而定。这是一块陀飞轮手表。机械表本是精密的物件，陀飞轮更是精密中的精密，使用须小心谨慎。再加上手卷，和夸张的造型，并不适合日常佩戴。而且论起品牌，海鸥还不如日本精工。对于一般人，别说值不值了，买来就是一个废物。然而，对于一些爱好者而言，瑞士陀飞轮动辄数十万元，消费不起，仅花8000块就能入手一个陀飞轮，即便无法日常佩戴，有时间拿出来把玩一下也是很好的.

总而言之，这个价格是合适的。至于值不值，要看题主认为8000块买个玩具值不值了。

海鸥陀飞轮的产品列表

百万级别的劳力士和万国必然比百万级别的海鸥要好得多。

购买腕表主要看你需要的是什么。

如果你想要陀飞轮。

那么劳力士首先就没有。

如果你想购买便宜的陀飞轮。那么万国怎么也没有海鸥的陀飞轮便宜。

但如果你想要海鸥这个价位才有的各种工艺。在加上陀飞轮。

那么万国就要贵上很多。

瑞士腕表之所以贵更多的是在工艺的精湛程度上。

瑞士的陀飞轮机芯是海鸥完全无法比拟的。

加工精度上面，即便是我国最顶尖的技术也和瑞士德国相差百倍之多。

虽然说机芯工艺上面相差巨大。

但价格不单单相差在这一点上。

例如海鸥请了一个世界著名微雕、微绘等等大师进行表盘的制作。

那么这只腕表的价值就会有这位大师的价值在里面。

不单是国内，德瑞腕表也是一样。

具体制作这只腕表的人也会提升腕表本身的价值。

再来就是腕表的历史。

但凡能进入顶级品牌的腕表，这些品牌在钟表历史中都有着举足轻重的地位。

一个品牌腕表的历史包含了太多的东西在内。

这些品牌在腕表的历史中留下了众多的经典之作。

是他们创造和见证了时间的发展。

所以没有历史沉淀的品牌是永远进不去顶级品牌这个行列的

陀飞轮手表经过时间和技术的改进和革新主要可以分为以下三代：

1、第一代陀飞轮表（即第一种结构—Tourbillon）是在1795年由瑞士制表大师Abraham-Louis Breguet发明并制成的。其飞轮结构必须由“飞轮旋转框架”（Tourbillon’s Carriage）和“飞轮固定支架”（Tourbillon’s Bridge）不可或缺的两部分基本构件组成。在此组合中，“摆轮夹板”（Balance’s Bridge）必须随飞轮一起旋转。按照不同的组合方式，第一代飞轮表可以分为两类：同轴式（即摆轮的中心和飞轮的中心在同一轴心上）；偏心式（亦称非同轴式，即摆轮的中心和飞轮的中心不在同一轴心上）。

2、第二代飞行陀飞轮表（即第二种结构—Flying Tourbillon）是在1927年，德国制表大师Alferd Helwig制造成功没有“飞轮固定支架”的陀飞轮怀表，提高了此种表运转时的神秘感和动态艺术美。在此组合中“摆轮夹板”仍须随飞轮一起旋转，此第二代飞轮表同样有同轴式和偏心式两种类别。

3、第三代神奇陀飞轮表（即第三种结构—Mystery Tourbillon）则由东方的钟表大师—中国人矫大羽（Kiu Tai Yu）在1993年于香港的“天仪轩”首创发明并且亲手制造成功。它不但和第二代飞行陀飞轮表一样都取消了“飞轮固定支架”，而且奇迹般地把“飞轮旋转框架”也一同取消了（在第一代和第二代飞轮表中，此构件都是必不可少的）。另外，在这个全新的结构中还把第一代和第二代飞轮表中必须随飞轮一起旋转的“摆轮夹板”改变为不随飞轮一起转动，首次大大减轻了飞轮重量达一半以上，并且可以加大摆轮的直径以增强计时的稳定性，同时又提高了动感艺术表现的水平。在飞轮表制造历史中，矫大羽首次选用蓝宝石玻璃替代了原本用金属制造的“摆轮夹板”，之前此部件是附属于“飞轮旋转框架”中的。由于此表运转时显得更加神秘莫测，故在国际上也被称为“矫氏神奇陀飞轮”（Kiu’s Mystery Tourbillon）和“中国陀飞轮”（Chinese Tourbillon）。